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　　前不久★◈✿ღ，总台新闻频道播出《线年车检为“史上最严”系谣言》节目★◈✿ღ，总台央视记者到北京机动车检测场进行了实地调查★◈✿ღ，并针对“OBD检测不合格一定要去M站维修？”等进行了辟谣★◈✿ღ。节目播出后★◈✿ღ，话题“史上最严车检来了？不实”成了网络热搜★◈✿ღ。部分网友批评一些自媒体造谣生事★◈✿ღ，扰乱公众视听★◈✿ღ。还有网友指出当地交通运输部门要求不合格车辆需要去指定的M站维修★◈✿ღ，询问不去M站行不行？IP属地为河南★◈✿ღ、四川★◈✿ღ、湖南★◈✿ღ、浙江★◈✿ღ、安徽等地的网友反映“不去M站不给解锁”★◈✿ღ。针对这些疑问★◈✿ღ，记者进行了深入调查★◈✿ღ。

　　关于“史上最严车检”的话题★◈✿ღ，记者在四川成都市一家机动车检测场外★◈✿ღ，从车辆年检代办人员那里不朽情缘平台★◈✿ღ，听到了类似说法——“今年严得很”“尾气检测很严★◈✿ღ，外面有修理厂★◈✿ღ，我可以给你找人★◈✿ღ，也不一定能过”★◈✿ღ。

　　郑州军翔汽修一站式服务店维修人员★◈✿ღ：现在“OBD”审车都过不了★◈✿ღ，十辆车有九辆半都过不去★◈✿ღ，绝对有故障★◈✿ღ，新车出厂都有故障★◈✿ღ。

　　看到记者将信将疑★◈✿ღ，这名维修人员还拿来了一个所谓的“OBD”检测仪不朽情缘平台★◈✿ღ，对记者所开的小轿车进行了检查★◈✿ღ。经过这名维修人员的检查★◈✿ღ，记者所开的小轿车一共出现了5个故障码★◈✿ღ。随后这名维修人员就开始鼓动记者找“黄牛”帮助上线验车★◈✿ღ。

　　记者了解到★◈✿ღ，在郑州市★◈✿ღ，一辆机动车的尾气检测只需要花费260元★◈✿ღ，但这名“黄牛”却开价450元包过★◈✿ღ。那么★◈✿ღ，小汽修厂给记者的车做的究竟是什么检查？记者的车能否通过车检呢？来看记者进一步调查★◈✿ღ。

　　开着这辆已被维修人员判定“根本过不了车检”的小轿车★◈✿ღ，记者来到郑州市一家机动车检测场上线检测★◈✿ღ。一个小时后★◈✿ღ，记者被告知★◈✿ღ，车检通过了★◈✿ღ。

　　为慎重起见★◈✿ღ，记者又来到另一家机动车检测场★◈✿ღ，邀请检测人员对这辆车再一次进行“OBD”检查★◈✿ღ，同样显示全都合格★◈✿ღ。

　　机动车检测场工作人员★◈✿ღ：“OBD”正常就是检测车辆催化器★◈✿ღ、氧传感器★◈✿ღ、氧传感器的加热器和废气再循环等★◈✿ღ，有超过两项的话★◈✿ღ，上面会打钩★◈✿ღ。现在显示都是合格的★◈✿ღ。

　　“OBD”★◈✿ღ，叫作车载诊断系统★◈✿ღ，是安装在车辆上的一套计算机信息系统★◈✿ღ，能够从发动机的运行状况★◈✿ღ，随时监控汽车排放系统是否超标★◈✿ღ。为提高尾气排放检验的准确性和可靠性★◈✿ღ，生态环境部从2019年开始★◈✿ღ，要求在机动车年检中增加对“OBD”的检测要求★◈✿ღ，“OBD”检测不合格★◈✿ღ，车主可以联系专业的维修人员进行故障排除★◈✿ღ，然后才能进入下一步的尾气排放检测程序★◈✿ღ。

　　记者在两家机动车检测场验车★◈✿ღ，“OBD”显示完全合格★◈✿ღ，那么之前在路边小汽修店的那个检测★◈✿ღ，又是怎么一回事？

　　机动车检测场工作人员告诉记者★◈✿ღ，小汽修店进行的检测★◈✿ღ，实际上是对车辆所有仪器设备的扫描检测★◈✿ღ，主要是用在汽车的维修保养上面★◈✿ღ。但机动车检测场所进行的“OBD”检测★◈✿ღ，只测与尾气排放相关的系统★◈✿ღ，并不需要这样的全检测★◈✿ღ。

　　检测人员随后请来附近修理厂的工作人员本溪棋牌不朽情缘平台★◈✿ღ，用一台与小汽修店一样的仪器★◈✿ღ，对记者所开车辆进行检测★◈✿ღ，果然显示出上面有5个故障码★◈✿ღ。汽车修理厂工作人员表示★◈✿ღ，这些对于汽车尾气检测没有影响★◈✿ღ，因为还没有达到亮故障灯的条件★◈✿ღ。

　　看来网上曾经流传出“收音机★◈✿ღ、空调等不正常也过不了车检”的谣言★◈✿ღ，说的就是这样的情况★◈✿ღ。实际上★◈✿ღ，机动车检测场根本就不会检测与尾气排放无关的收音机★◈✿ღ、空调等本溪棋牌★◈✿ღ。这样的谣言★◈✿ღ，纯粹就是忽悠车主★◈✿ღ，人为制造车检焦虑不朽情缘平台★◈✿ღ。

　　中国汽车维修行业协会高级顾问 吴东风★◈✿ღ：有人在故意扰乱这个市场★◈✿ღ，一些“黄牛”为了从中渔利★◈✿ღ，就误导消费者★◈✿ღ、车主★◈✿ღ，他从中采取一些不正当的手段和方法★◈✿ღ，与检测站个别人形成了一种利益链条★◈✿ღ。虚假检测★◈✿ღ、不实检测★◈✿ღ，而且这个钱非常好挣★◈✿ღ，非常容易★◈✿ღ。

　　为了提高大气污染防治水平★◈✿ღ，我国借鉴国外先进经验★◈✿ღ，对在用车实行“I/M”管理制度★◈✿ღ。I★◈✿ღ，指的是英文“检测”的缩写★◈✿ღ；M★◈✿ღ，指的是英文“维修”的缩写★◈✿ღ。为了及时发现潜在的尾气排放问题★◈✿ღ，在检测I站又增加了对“OBD”的检测★◈✿ღ。“OBD”检测不合格★◈✿ღ，要去指定M站维修★◈✿ღ，是不是真的呢？

　　中国汽车维修行业协会高级顾问 吴东风★◈✿ღ：“OBD”检测能够实时监测汽车尾气排放相关系统的工作状况★◈✿ღ，车的发动机★◈✿ღ、尾气催化处理装置★◈✿ღ、氧传感器★◈✿ღ，车上很多传感器★◈✿ღ，都跟尾气排放相关本溪棋牌★◈✿ღ。如果这些部件出现故障或者出现问题★◈✿ღ，“OBD”就能及时显示出来★◈✿ღ，就会发现潜在的故障和问题★◈✿ღ，也便于车主掌握车辆的状况★◈✿ღ，便于修车★◈✿ღ。所以增加“OBD”检测★◈✿ღ，就多提供了一种有效的技术路径方法★◈✿ღ，也是一种监督的方式★◈✿ღ，只有消除“OBD”上的故障码★◈✿ღ，才能进入下一步尾气检测★◈✿ღ，使尾气检测更加真实可靠★◈✿ღ。

　　专家指出★◈✿ღ，“I/M”管理制度中的强制修理★◈✿ღ，是针对尾气检测不合格的车辆★◈✿ღ。作为机动车尾气排放检测中的前置条件★◈✿ღ，“OBD”检测出现了故障码★◈✿ღ，车主只要考虑能够消除故障码即可★◈✿ღ，去哪儿不去哪儿和如何消除？国家并没有强制规定★◈✿ღ。

　　中国汽车维修行业协会高级顾问 吴东风★◈✿ღ：只要到具备修理能力的修理厂★◈✿ღ，看看这故障码什么问题★◈✿ღ，如果存在问题★◈✿ღ，修理就可以了★◈✿ღ。如果不是★◈✿ღ，很可能是上次修理没有消除故障码★◈✿ღ，残留的故障信息★◈✿ღ，不影响车辆使用★◈✿ღ，到修理厂用解码器消码就行★◈✿ღ。在行车当中遇到电磁干扰★◈✿ღ、车辆颠簸或其他问题引起接触不良本溪棋牌★◈✿ღ，也会产生故障码★◈✿ღ。还有就是油有问题★◈✿ღ，换油以后★◈✿ღ，跑一段时间故障码自然会消失本溪棋牌★◈✿ღ，也不需要去M站维修了★◈✿ღ。

　　一张照片前不久在社交平台上广泛传播★◈✿ღ，照片上的内容是湖南省沅陵县一个叫作长盛尾气治理站发布的“M站尾气治理须知”★◈✿ღ。上面说的这两句话引起网友的质疑★◈✿ღ，一句是★◈✿ღ：M站不能治理的车辆★◈✿ღ，建议去“外协站”或品牌店维修治理★◈✿ღ。另外一句是★◈✿ღ：在外面维修治理合格的车辆★◈✿ღ，需向M站缴纳每辆100元的数据上传费用★◈✿ღ。那么这两句话所说的内容是否合规呢？

　　在湖南省沅陵县长盛尾气治理站的外墙上★◈✿ღ，记者看到了这张在网络上广泛流传的“M站尾气治理须知”★◈✿ღ。既然M站是指定专门治理尾气的★◈✿ღ，那么去“外协店”修理算不算数呢？

　　沅陵县长盛尾气治理站负责人 钟球★◈✿ღ：比如说电喷柴油车★◈✿ღ，喷油嘴不行★◈✿ღ，那这个喷油嘴几乎是所有的修理厂都干不了的★◈✿ღ。

　　真的是这样吗？按照M站开业条件的规定★◈✿ღ，当地在行政审批时★◈✿ღ，如果已经确定了M站有修理柴油车的资质★◈✿ღ，那么像喷油嘴这些设备零件都是应该必备的★◈✿ღ，不存在不能修的问题★◈✿ღ。

　　按照湘环函2020★◈✿ღ，99号文件的要求★◈✿ღ，车辆尾气检测不合格时★◈✿ღ，车辆信息会通过I站上传至交通部门★◈✿ღ，并进行锁码★◈✿ღ，车辆必须到M站进行尾气治理★◈✿ღ，同时上传维修信息★◈✿ღ，这辆车才能解锁★◈✿ღ，检测站看到解锁信息才同意车辆重新进行复检★◈✿ღ。对于M站来讲★◈✿ღ，除维修费用外★◈✿ღ，其他都应该是免费的★◈✿ღ。而在这个M站的告示上★◈✿ღ，还要求“在外面修理的车辆要向M站缴纳100元的上传费用”★◈✿ღ，到底合不合规呢？

　　怀化市交通运输局道路运输科负责人 刘二华★◈✿ღ：你只是帮我上传一下数据★◈✿ღ，又没有其他什么服务★◈✿ღ，按道理★◈✿ღ，这个不应该收费本溪棋牌★◈✿ღ。

　　随着我国汽车保有量迅速增加★◈✿ღ，汽车在给人们带来出行便利的同时★◈✿ღ，所带来的尾气排放污染★◈✿ღ，正在成为日益严重的社会环境问题★◈✿ღ。在这样的情况下★◈✿ღ，国家对在用车实行“I/M”管理制度不朽情缘平台★◈✿ღ。但是在具体实施的过程中不朽情缘平台★◈✿ღ，由于“黄牛”等的不实言行★◈✿ღ、个别M站的违规操作★◈✿ღ，引发了网友的广泛热议和质疑★◈✿ღ。如何各负其责★◈✿ღ，加强监管★◈✿ღ，使这项制度更好落地★◈✿ღ，维护广大车主的利益是各地需要努力的方向★◈✿ღ，空气质量的改善需要每一个人的努力本溪棋牌★◈✿ღ。电子游戏不朽情缘网址★◈✿ღ，不朽情缘下载★◈✿ღ。不朽情缘★◈✿ღ！不朽情缘官方网站★◈✿ღ。